サンフランシスコのデモ参加者はトラフィックコーンを使用して自動運転車を無効にしている

なんと?!反自動車活動家らは、サンフランシスコのウェイモとクルーズが所有する無人運転車を無効にする斬新で効果的な方法を考え出した。それは、ボンネットにトラフィックコーンを設置することだ。 これは「Week of Cone」と名付けられた抗議活動を開始したSafe Streets Rebelと呼ばれるグループの仕業だ。

Safe Streets Rebelの抗議活動は、自動運転車がバスへの衝突や犬の轢き逃げなどの事故を起こしたとして非難されたことを受けて行われた。 市当局は6月、アルファベットのウェイモとゼネラル・モーターズのクルーズ車に関連する事故が1月以来90件発生していると発表した。

安全街路の反乱軍の怒りにさらに拍車をかけるのは、自動運転車会社がサンフランシスコで運行する車両の台数と、深夜から24時までのロボタクシーの営業時間の両方を拡大できるかどうかを決定するカリフォルニア公共事業委員会による近々の判決である。 /7。

ポストカード、愛をこめて pic.twitter.com/tO4EOOSfao

Twitter で約 500 万回の再生回数を誇るこのグループの動画は、AV がバス、緊急車両、日常の交通を妨げていると指摘しています。 また警察と協力して、誰の同意も得ずに全員を常時録画しているとも主張している。 そして最も重要なことは、人や交通機関ではなく、車のために設計された道路を必要とすることです。

ビデオでは続けて、「どこにでもある」トラフィックコーンを見つけてボンネットの上にそっと置くだけで、車両の1台を無効にする方法を説明していますが、最初に車が空であることを確認してください。 同グループは、AV会社への抗議活動への参加と、今後の投票のために車の1台を無効にすることを人々に奨励している。

サンフランシスコ市民のグループは、車のボンネットにトラフィックコーンを設置することで、WaymoとCruiseのロボタクシーを無効にできることに気づき、現在他の人たちにそうするよう奨励している。「まったく、私たちはこれに同意していない」。 pic.twitter.com/ZrYhy4OATy

主催者の一人は「素晴らしい時間だ」と語った。 「私たちは誰かの財産に損害を与えているわけではなく、非常に修正可能ですが、これは面白くて効果的な戦術であり、非常に反響がありました。」

Waymo はこの実践にそれほど熱心ではありませんでした。 広報担当者は、コーンの抗議活動は自動運転車の仕組みについての理解不足を反映しており、「破壊行為であり、道路上での危険で失礼な行為を助長している」と述べた。 Waymoは、自社のロボットタクシーの運行を妨害した者を捕まえた場合は警察に通報すると述べている。

一方、クルーズ社は、同社の車両がサンフランシスコの路上で300万マイルを走行した後、一度も死亡事故や重傷事故を起こしていないことを指摘した。

KRON4の報道によると、市当局者らは、障害のある自動運転車は技術専門家がリセットする必要があるため、抗議活動によりさらなる渋滞が発生する可能性があると述べたという。

抗議活動の主催者はガーディアン紙に対し、これは市街路から車を排除し、公共交通機関へのより多くの資金を確保し、バイカーや歩行者の安全を守るためにセーフ・ストリート・レベルがとったいくつかの行動の最新のものに過ぎないと語った。 同団体は、AVは自動車の代替品として販売されているにもかかわらず、安全性と環境に対して多くのリスクをもたらしていると述べている。

「依然として広い道路が必要で、タイヤは磨耗しており、いたるところにカメラが設置されている」と主催者は語った。 「それは単に『人間のドライバーより安全か』という問題だけではない。 私たちは、こうしたハイテク監視ポッドが動き回る必要のない健全な都市を望んでいます。」